Trafik kanunu yenileniyor: İşte detaylar..

Araçlarda yer alan multimedya, ses ve görüntü sistemlerine yönelik hazırlanan yeni yönetmeliğin ayrıntıları netleşmeye başladı.

İçişleri Bakanlığı tarafından ay sonunda yürürlüğe girmesi beklenen düzenleme ile konuya ilişkin belirsizliklerin giderilmesi hedefleniyor.

Bu kapsamda, güvenli sürüşü destekleyen navigasyon ve eller serbest görüşme özelliği sunan multimedya sistemlerinin kullanımının yasaklanmayacağı öğrenildi.

Yeni düzenleme ile trafik güvenliğini riske atmayan alanlarda esneklik sağlanırken, seyir esnasında multimedya ekranlarda video oynatılmasına yasak getirilecek.

Yeni düzenleme kapsamında denetimler, araç muayene istasyonları ve trafik kontrol noktalarında sıkılaştırılacak.

Hareket halindeyken video izleme özelliği aktif olan multimedya sistemlerinin tespiti halinde cezai yaptırım uygulanacağı bildirildi.

Standart dışı bir uygulama saptanmadığı müddetçe, ekran sisteminin montaj noktası denetimlerde bir kısıtlama sebebi sayılmayacak.

Yeni yönetmelik kapsamında, geçmiş dönemde Şoförler Odası onayıyla basımı gerçekleştirilen APP plakaların kullanımında bir sakınca görülmediği bildirildi.

Ses sistemlerinde ise araçların orijinal hoparlörleri yerine daha yüksek ses çıkışı sağlayan (desibelli) hoparlörlerin takılmasına imkan tanınacak.

Ancak bagajda veya aracın farklı bölümlerinde ekstra ses gücü oluşturmak amacıyla kullanılan subwoofer ve kutu bas gibi aksesuarların kullanımına izin verilmeyecek.

Yeni düzenlemeyle mevcut plakalar geçerliliğini koruyacak ve herhangi bir cezai işlem uygulanmayacak.

Plaka basımı gerçekleştiren odalara, teknik altyapılarını uygun hale getirmeleri için 1 Ocak 2027'ye kadar mühlet tanındı.

Bu süre zarfında kriterleri karşılamayan odaların yetkileri 6 aylığına iptal edilerek başka odalara devredilecek; standartları sağlayan odalara ise yetkileri iade edilecek.

İstatistiksel veriler, Türkiye'de her yıl meydana gelen trafik kazalarında yaklaşık 300 bin vatandaşımızın yaralandığını, yaklaşık 5 bin kişinin ise yaşamını yitiriyor.

Kazalara ilişkin güncel istatistikler ve yapılan teknik analizler, hazırlanan yönetmelikteki kısıtlama ve esnekliklerin ana belirleyicisi oldu.

Trafik kazalarının yaklaşık yüzde 90'lık bölümünü oluşturan temel ihlaller, yeni düzenlemede kırmızı çizgi olarak belirlendi.

Ters şerit, kırmızı ışık ihlali, alkollü araç kullanımı, aşırı hız ve trafik akışını engelleyen saldırgan davranışlar gibi sürüş güvenliğini hiçe sayan eylemlere yönelik yaptırımlarda geri adım atılmayacağı vurgulandı.

Araçlarda cam filmi ve yazı kullanımına ilişkin uygulamalar, mevcut yönetmelikteki haliyle devam edecek.

Sürücünün görüş açısını kısıtlamamak ve aracın iç kısmının "görünürlüğünü tamamen yok etmemek" kaydıyla yan camlarda 1 ve 2 numara film kullanımı serbest olacak.

Ön camlara görüşü engelleyecek şekilde film uygulaması yapılması ise halihazırda olduğu gibi cezai işleme tabi tutulacak.

Ayrıca, ruhsata işlenmemiş olan yazı ve ibarelerin araç üzerine yapıştırılması veya yazdırılması yasak kapsamında kalmaya devam edecek.