Yıllardır uygulanan ve adayların ezberleyerek geçtiği "sabit parkur" dönemi sona ererken, yerini gerçek trafik koşullarını kapsayan "serbest güzergâh" sistemine bırakıyor.
Eskişehir'de sürücü kursu yetkilisi olarak görev yapan Salih Er, yeni düzenlemenin profesyonel sürücüler yetiştirilmesi adına devrim niteliğinde bir adım olduğunu vurguladı.
EZBERCİ SİSTEM BİTİYOR, GERÇEK TRAFİK BAŞLIYOR
Yeni yönetmelikle birlikte direksiyon sınavlarındaki ezberci anlayışın rafa kalkacağını belirten Salih Er, adayların artık şehir içindeki akan trafikte test edileceğini ifade etti.
Değişimin detaylarını aktaran Er, iki duba arasına park etme uygulamasının sona erdiğini ve adayların artık akan trafikte gerçek araçların arasına park etmek durumunda kalacağını söyledi.
Sınav kapsamına çevre yolu kullanımının da eklendiğini vurgulayan Er; sürücü adaylarının çevre yolunda belirli azami süratlere ulaşacağını, hatta alışveriş merkezlerinin otoparklarına giriş ve çıkış yapmayı da tecrübe edeceğini dile getirdi.
Sınavın süresi ve eğitim şartlarındaki değişikliklere de değinen Salih Er, daha önce 35 dakika olarak uygulanan direksiyon sınavlarının yeni sistemle birlikte yaklaşık 1 saate uzayacağını bildirdi.
Sınav güzergâhının genişlemesi ve zorlaşmasıyla bağlantılı olarak eğitim saatlerinin de artırıldığını belirten Er, daha önce 14 ile 16 saat arasında değişen direksiyon eğitimlerinin 24 saate çıkarılacağını ifade etti.
Düzenlemenin sürücü kalitesini ciddi oranda artıracağını belirten Salih Er, genişleyen sınav güzergâhı sayesinde adayların çok daha donanımlı şekilde trafiğe çıkacağını ve bu durumun trafik güvenliğine büyük katkı sağlayacağını dile getirdi.