Sürücü adaylarının ezberlenmiş parkurlar yerine gerçek trafik koşullarında değerlendirileceği yeni modelin 2027 yılında hayata geçirilmesi hedefleniyor.
Milli Eğitim Bakanlığı yetkilileri ile sürücü kursu temsilcileri, ehliyet alım sürecinde radical değişiklikler içeren yeni direksiyon sınavı modelini görüşmek üzere İzmir’de bir araya geldi.
Yapılan toplantıda, sürücü adaylarının sürüş yeteneklerini çok daha kapsamlı bir şekilde ölçecek olan yeni sistemin detayları netleşti.
Sabit Parkurlar Geride Kalıyor
2027 itibarıyla yürürlüğe girmesi planlanan düzenlemeyle birlikte, ehliyet sınavlarında bilinen sabit parkur devri sona eriyor.
Adaylar artık sadece önceden belirlenmiş kısıtlı güzergâhlarda değil; şehir içi akan trafikte, çevre yollarında, otoyollarda ve ihtiyaç dâhilinde şehirlerarası yollarda da direksiyon başına geçecek.
Rotayı Ezberleyen Değil, Güvenli Süren Ehliyet Alacak
Yeni modelin temel amacı, sürücü adaylarının belirli bir sınav rotasını ezberleyerek ehliyet almasının önüne geçmek.
Sınav esnasında adayların:
-Değişen yol ve hava koşullarına hızlı adaptasyon sağlama,
-Anlık gelişen trafik durumlarında doğru karar verebilme,
-Defansif ve güvenli sürüş becerilerini sergileme yetenekleri ön planda tutulacak.
Manevra Becerisi Yetmeyecek: Gerçek Senaryolar Ölçülecek
Mevcut sistemde öne çıkan paralel park etme veya geri gitme gibi temel manevra becerileri geçerliliğini korurken, adayın başarısını belirleyen asıl unsur trafikteki anlık tepkileri olacak.
Sürücü adaylarının günlük hayatta karşılaşabilecekleri beklenmedik durumlara karşı sergilediği tutum ve kurallara uyumu, değerlendirme sürecinin merkezinde yer alacak.
Yapılan bu kapsamlı düzenlemeyle, direksiyon sınavlarının gerçek yaşam standartlarına taşınması ve trafikte daha bilinçli, donanımlı sürücülerin yer alması hedefleniyor.
